本期內容簡介
誰縱容出絕命列車
普悠瑪出軌後,交通部認定台鐵完成75%改善事項,卻發生更慘烈事故,是誰的錯?
說好的「跨部會改革委員會」兩年未成立,行政院沒責任?
連虧40年、電纜斷裂才換、監院批「安全意識薄弱」,
但票價26年不變......,品質低落,能全怪台鐵?
台鐵員工心聲:
設備故障頻繁,內勤同仁寧願放棄升遷,也不想當列車長天天搭車
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